vineri, 23 octombrie 2009

Vanzare-Cumparare DACIA SUPERNOVA


Vand Dacia SuperNova. Pentru toti cei care vor sa scape de masinutele lor si doresc sa le vanda aici gasiti mai multe idei despre cum se poate vinde o masina in timpul cel mai scurt posibil.
Am observat in ultimul timp ca anunturile cu Vand Dacia SuperNova sunt tot mai multe, ceea ce ma face sa imi pun si eu un semn de intrebare. Oare sa vand si eu masinutele mele sau sa le mai pastrez. Dacia SuperNova este o masinuta bunicica avand in vedere ca este brand romanesc si cred ca pentru banii pe care ti-i mai iei in ziua de azi nu se merita sa o vinzi.

Cumpar Dacia SuperNova.
Acest anunt nu prea se mai publica deoarece masinutele acestea nu mai sunt la mare cautare cum erau prin anii 2001-2004 inainte sa apara modelul Solenza. Deasemenea pentru toti cei care vor sa cumpere o Dacia SuperNova gasiti sfaturi aici la ce sa va uitati cand va duceti sa o achizitionati, ce trebuie facut inainte de cumparare si dupa cumparare. Succes tuturor.......

duminică, 27 septembrie 2009

Ghid pentru incepatori Dacia SuperNova

In curand voi incerca sa fac un ghid pentru incepatori. Acesta va continme:
1.Greseli facute de incepatori.
2.Greseli facute de mecanici.
3.De ce sa te feresti.
4.Ghid de utilizare al automobilului: turatie viteza si utilizarea luminilor din bord.
5.Ce sa nu folosesti. etc........

sâmbătă, 19 septembrie 2009

180Km/h

Dacia SuperNova cu 180 km la ora. Destul de bine pentru o dacie. Detalii in bara video.

Sfaturi pentru achizitionarea unei masini second hand.


1.Asigura-te ca tabla si vopseaua masinii sunt cat de cat intacte(partile mecanice le mai faci dar de rugina in special la SuperNova nu scapi).
2.De asemenea si interiorul masinii trebuie sa fie intretinut calumea (tapiteria masinii spune intotdeauna ce fel de om a avut grija de ea).
3.Intreaba daca consumabilele sunt schimbate la timp(gen ulei, filtru de ulei, filtru de benzina,filtru de aer, placute de frana, cauciucuri, la unele masini care au AC mai este si filtru de polen, distributia daca este facuta la timp, etc. ). Toate acestea contribuie la functionarea in bune conditii aa masinii.
4. Deschide capota masinii si vezi daca motorul este murdar de ulei. Daca este murdar de ulei e semn rau, masina consuma ulei si nu e buna.
5. Scoate joja de ulei si verifica nivelul si calitatea uleiului. Nivelul trebuie sa fie intre maximsi minim iar densitatea uleiului indica daca este bun sau nu, deasemenea si culoarea indica daca este bun sau nu. Dupa ce ai scos joja porneste motorul cu ea scoasa, daca iese ulei pe acolo s-ar putea sa ai probleme si sa trebuiasca segmentat motorul.
6.Cand este pornit motorul asigura-te ca merge rotund (sa nu dea rateuri). Daca da rateuri ai cele mai mari sanse sa ai probleme cu injectoarele sau cu evacuarea. Injectoarele pot fi infundate cu calamina sau cu gunoaie din benzina iar de la evacuare poate fi din cauza catalizatorului. Daca e catalizatorul nu o lua ca e scump, gen 800-900 RON.
7.Dupa ce ai verificat toate astea urca in masina si fa o proba cu ea. Masina trebuie condusa atat prin drum accidentat ca si pe drum drept. Incearca sa conduci cat mai agresiv daca poti, gen condus cu viteza 50-60Km/h in curbe si pe drum accidentat si vezi daca se aude ceva de la rotile din fata. In mod normal daca este stricata se aude. Pe drum drept poti cunduce cam cu aceeasi viteza si ia mainile de pe volan(vezi daca trage stanga sau dreapta). Daca trage e directia stricata sau vreun telescop de pe fata.
8.Mergi in service cu ea si ridic-o pe elevator. Sub ea poti sa vezi tot sistemul de evacuare (tevi, tobe si catalizator), si asigura-te de asemenea daca nu sunt ruginite. De asemenea poti vedea daca masina este antifonata si daca podeaua este buna sau nu.
9.Daca mai detii ceva bani si se recomanda (cam 50 de euro) pune-o pe tester. Pe tester poti vedea nr de Km reali, de cate ori a mers in service, ce operatiuni s-a executat la ea, etc.....
10.Daca te-ai impacat cu omul la bani uite-te pe cartea masinii si asigura-te ca seriile de la motor si de la sasiu coincid cu cele din carte. Fa contractul de vanzare-cumparare si asigura-te ca ti se inmaneaza si certificatul fiscal.

Sa o conduci cu placere :D..............

vineri, 18 septembrie 2009

Sigla

Sfaturi pentru vanzarea unei masini second hand.

1. Schimba toate consumabilele la ea (filtru de ulei,de benzina, de aer, placute de franasi cauciucuri daca mai ai ceva bani in buget ).
2.Remediaza eventualele defecte ale vopselei intr-un atelier auto (ai grija sa se potriveasca vopseaua).
3.Asigura-te ca motorul merge rotund(nimeni nu vrea un motor defect). Daca nu merge rotund poti incerca niste aditivi in ulei si in benzina sau motorina. Aditivul de ulei iti ridica presiunea uleiului in motor iar cel de benzina curata injectoarele. Dupa ce aibagat acesti aditivi da-i oleaca de "talpa" ca sa isi faca efectul aditivii.
4.Spal-o bine(interior exterior si motor). Daca motorul este murdar ai sanse sa nu o vinzi.
5.Daca dai anunt pe internet fa cat mai multe poze din toate unghiurile inclusiv interior si motor.
6.Un anunt in ziar nu mai da mari rezultate in ziua de azi.
7.Daca o duci in targul de masini gaseste o pozitie cat mai buna eventual la intrare sau langa o masina de acelasi tip dar ceva mai proasta d.p.d.v tehnic si estetic.
8.Ia toate actele la tine(cartea masinii, certificatul, asigurarea, rovigneta, si eventual daca este cazul si cartea de service. )
9.Ia o marja de vreo 500 de euro la pret sau 1500-2000 RON ca sa ajungi la pretul pe care il vrei tu.
10. Daca ii pui anunt in geam nu o tine in fata blocului (in general vecinii nu iti cumpara masina ta niciodata). Gaseste o parcare cat mai aglomerata in orasul in care locuiesti.

Succes.....

Nice Ass.